目前市面上一般的前驱车型的前桥都是转向驱动桥，简单的讲，方向盘的转动，带动转向柱的转动，转向柱带动方向机的转动，从而达到使车轮转动的目的，而前桥，就是起到一个连接的作用，同时承载传递来自车轮与车架之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和转矩。
在我们日常的使用过程中，车桥一般是不会坏的，但是如果是较大的事故，那车桥很可能就会发生变形，带来的主要影响就是转向不清晰，车子跑偏，吃胎，油耗增大，严重了甚至会造成翻车事故。所以事故车，即使没有直接波及车桥部分，也需要检查车桥的整体状态，发现变形及时修正恢复原样，如果无法修复的，应该选择更换新的。目前市面上车桥还是比较容易购买的，原厂副厂的都有，需要注意的就是副厂的车桥，重量往往都赶不上原厂的沉，各部分的链接位置焊接的点注意多观察，对比铁皮的厚度等。太次的车桥，即使不遇到事故，长久的使用也是会变形的，所以尽量不要购买拆车件或者非常便宜的副厂件。
后桥小常识
后桥型号：1092、1043、1046是载货汽车的型号，（一位数字“1”表示载货汽车）中间两位数字就是该车的总质量，就是自重和允许载货的总量，“09”表示总质量是九吨，（第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列）一般来说后桥吨位×2表示这辆车的实际承载力，如：1058型后桥为五吨后桥，可承载十吨以内，所以各位观众，买车后桥该如何选择你们知道了吗？下面普及一些小知识，后桥厂商，各类型号的后桥对应的吨位：1030——3T1058——5T295H——5T1069——6T325H——6T340G——7T1080——8T1092——9T￠435--10T级、￠440--13T级、￠457--13T级、￠460--13T级、￠485--13T级、￠498--10T级、￠500--13T级、￠300H--13T级轮减桥。
后桥：后桥就是跟后面两个车轮连接的，如果前桥不是驱动桥（也就是所谓的前轮驱动车），那么后桥一定是驱动桥。这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。四驱车会有差速器和驱动轴跟后桥连接。相比于前桥，后桥定制，后桥承载的力要小一些，所以后桥一般没有前桥体积大（特殊情况除外），毕竟前面需要承载发动机部分的很大质量。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，后桥，成立于1995年，固定资产2亿元，后桥，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
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